2025-03-26 20:58:33
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特朗普宣布授予波音公司生产美国空军“下一代空中优势”战斗机的合同,这款新一代战机被命名为F-47。特朗普称这一名称含有“一个漂亮的数字”,并表示这将是“有史以来最先进、性能最强、杀伤力最强的飞机”。该机型旨在取代F-22,重塑空中优势,但其命名和设计引发了广泛争议。
早在F-22A战斗机成功后,美国军方就开始探索第六代战斗机技术。2014年,美国空军正式启动了“下一代空中优势”(NGAD)项目,吸引了波音、洛·马和诺·格等公司的竞标。NGAD不仅是一款战斗机,更是一个结合有人机、无人机、太空与网络能力的系统。其核心性能包括全向全频谱隐身、超域机动与长航程、人工智能协同以及定向能武器整合。然而,该项目经历了多次延期,并在2024年因成本过高而暂停。2025年初,新任国防部长赫格塞思表示将重新审查该项目。
与此同时,中国六代机项目的进展引起了美国的关注。2024年底,中国的两款新型隐身战机分别在成都和沈阳上空试飞,外界纷纷猜测中国六代机已进入试飞阶段。特朗普将新战机命名为F-47,意图通过编号传递全面领先一代的信号。然而,F-47的设计采用了鸭翼布局和双发设计,与普遍定义的六代机标准不符,引发了对其定位的质疑。尽管美军宣称F-47将在多个方面领先,但其设计保守性与中国六代机的技术革新形成鲜明对比。
此外,美国海空军对六代机的需求存在显著差异,海军强调舰载兼容性和远程打击能力,而空军则关注空优作战和穿透敌方防空网的能力。这种需求差异可能导致设计方案上的分歧,进而引发资源争夺与项目管理混乱。对于美国空军来说,无人化是长期方向,但在短期内仍需依赖有人战斗机平台。
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官宣的美国空军六代机靠谱吗 波音公司能否胜任引发争议
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