货车撞限高杆司机不幸身亡！2025年4月7日，甘肃省兰州市安宁区西沙黄河大桥发生了一起严重的交通事故。一辆满载货物的货车因未注意2.8米限高杆而径直撞击，导致驾驶室凹陷变形，驾驶员不幸罹难。这起事故不仅让一个家庭陷入悲痛，也警示着每一位驾驶人：在车轮滚滚的征途上，任何疏忽都可能成为致命的陷阱。
目击者描述，货车接近限高杆时速度并未明显减缓，金属碰撞的巨响回荡在河谷间。坚固的限高杆虽未被撞断，却将货车死死卡�。菔皇叶ゲ勘幌魅�，救援人员不得不动用破拆工具才打开车门。这触目惊心的场景暴露出一个残酷现实：当驾驶员的注意力与道路安全要求出现错位，再坚固的防护设施也难以阻挡灾难的降临。
事实上，这场事故并非偶然。该路段自2015年起便实施限高限重措施，桥头两侧均设有醒目的警示标识。交警部门强调，限高杆的设置符合国家标准，驾驶员本应通过观察判断车辆能否安全通行。然而，在日常驾驶中，部分驾驶人逐渐对这些标识产生麻木，忽视了安全规则。这种侥幸心理如同慢性毒药，侵蚀着道路安全的根基。
类似的悲剧在全国范围内不断上演。广西桂林一辆双层大巴因忽视3米限高杆，车顶被削去致1死6伤；湖南株洲两个月内发生4起货车撞限高杆事故，暴露标识设置不规范、提示不足等问题。这些案例共同指向一个关键矛盾：道路设施的刚性约束与驾驶人安全意识的柔性缺失之间，存在着巨大的风险鸿沟。当“赶时间”“图省事”的心态压倒理性判断，事故便随时可能发生。
货车驾驶人的职业特性放大了这种风险。长时间驾驶导致的疲劳、超载超速带来的操控失灵、对路况信息的掌握不足，都是悬在头顶的达摩克利斯之剑。南昌市公安局交通管理局指出，货车超载会使制动距离延长40%，超速行驶时车辆稳定性下降50%。在甘肃兰州这起事故中，若驾驶员能提前减速观察，若车辆装载高度合规，这场灾难本可避免。