“我觉得ag凯发_凯发一触即发女性科技工作者，有着坚韧的毅力和严谨、细致的工作态度。”
在中国科学院兰州化学物理研究所（以下简称兰州化物所）的实验室里，研究员乔旦度过了无数个日夜，专注于摩擦化学与润滑材料的研究。每一次实验的失败与成功，都是她前进的基石。正是这种对细节的执着和对自我的严格要求，让她在科研道路上不断突破自我，收获了丰硕的成果。
乔旦出生在山东定陶的一个农村家庭，自幼受从医的父亲熏陶和影响，深知知识改变命运的道理。基于对材料化学的热爱和天赋，她本科毕业后决定继续深造。对中国科学院的向往，让乔旦报考了以化学类研究为主的兰州化物所。
到兰州化物所的第二年，她作为学生第一次参加了全国摩擦学大会。虽然当时她的课题研究时间不长，成果也不充分，但导师鼓励她出去交流。导师的这种包容心态，让她下定决心做高端装备能用的润滑材料研究。
润滑材料在飞机的诸多部件中发挥着关键作用，如发动机、起落架、舱门、尾翼，以及液压系统等部位都离不开高性能润滑材料的支持。
2012年，作为学生的她参加了一项重要任务——为国产大飞机C919做全方位润滑材料性能测试评价。
“这些材料的性能直接关系到飞机的安全性、可靠性和使用寿命。”乔旦解释说。因此，对润滑材料进行严格的性能测试评价，是确保国产大飞机质量的关键环节之一。
对于乔旦来说这是一次新的挑战。当时她从事科研工作的时间不长，在成品润滑脂的全分析方面可谓从“零”开始。面对十几种材料近百余项的性能测试评价工作，她决定从最基础的学起，一步步破解难题。
“通过这次科研任务，我几乎全面掌握了润滑脂方面关键性能测试评价的技术。这为我后续研制新的润滑优质材料打下了坚实的基础。”乔旦说。这个过程不仅考验了她的专业能力，更是对她毅力和责任心的极大挑战。
2014年，乔旦的身份发生了转变。博士毕业后，她决定留所继续从事科研工作，从学生成长为一名科技工作者，正式开启了空天特种润滑脂的创制和工程化应用研究工作。
为我国一款重要飞行器研制高性能润滑剂是乔旦接到的第一个重要任务，而她也因此面临前所未有的挑战。
丝杠的润滑可靠性对飞行器的飞行平稳和操控性至关重要，但其工作环境异常复杂。尽管晕车严重，乔旦还是前后奔赴现场近20次，进行方案的讨论交流、材料的研制和性能的验证。
最终，乔旦所在团队攻克低温高承载的关键技术，成功研制出满足需求的润滑剂，并将该高性能润滑材料推广应用到其他高端装备中。乔旦感受到这份沉甸甸且光荣的工作带给她的喜悦，也明白了继续为空天领域润滑事业作贡献应承担的责任。
2017年，乔旦等人遇到了新的难题。“ag凯发_凯发一触即发自己研制的空间润滑脂装在轴承上，时间一长就结块，空间部件运转会很吃力。但是，国外的润滑脂没有这个问题，长时间运转后依然很丝滑。由于国外技术封锁，当时团队就下决心要破解这一难题。”乔旦回忆道。
在分析进口润滑脂时，乔旦敏锐捕捉到溶剂中漂浮着一层极少的类似薄膜的物质。凭借已有经验和科研敏感性，她判断这可能是一种特殊的添加剂。
乔旦对这一极少量的“杂质”进行了准确分析，结果让团队出乎意料，因为此类添加剂在国内润滑脂研究领域并不常用。
通过查阅大量国内外资料，乔旦与团队负责人进行了深入讨论和交流，推测其可能具有防腐、抗氧化及防止润滑脂结块等作用。
“这一重要发现为ag凯发_凯发一触即发同类型润滑材料的研制工作指明了方向。”乔旦说。
基于此，团队开始了此类添加剂在空间润滑脂中的性能研究工作，经过多次实验，优化出润滑脂的最佳结构组成和黄金比例，最终成功研制出适用于我国空间润滑领域的高性能润滑材料。这一突破不仅解决了润滑脂在轴承中的结块问题，同时润滑材料整体性能较进口材料提升数倍，摆脱了相关应用对国外润滑技术的依赖，实现了此类润滑材料与技术的自主可控，为航天、航空等领域的发展提供了有力支撑。
今年年初，2024年度中国科学院青年科学家奖颁发，乔旦榜上有名。怀着对材料化学的热爱与执着，她扎根祖国西部，在高端装备润滑材料创制领域默默耕耘，在团队负责人指导下研制了多种润滑脂材料并成功应用，为我国空天事业的发展提供了高效的润滑保障技术。
乔旦深知自己的成长离不开老一辈科学家的指导和研究所的培养，因此她更加珍惜这份来之不易的机遇。“兰州已经成为我的第二故乡。我将继续扎根西部，因为这里有我的梦想。我将继续为国家科研事业贡献自己的力量。”
《中国科学报》(2025-04-07第3版综合)
