该班列将经宁波舟山港转海运发往位于北美、欧洲、日韩等地区的全球主要港口，推动浙江与重庆两地在外贸物流领域的战略合作迈上新台阶，为长江经济带高质量发展注入新动能。
作为浙江省建设世界一流强港、优化港口营商环境的重要举措，“浙江e港通”品牌自2024年9月上线以来，已陆续覆盖全国17个站点，通过港务、关务、船务、信息、管理“五位一体化”，全面对标成本最低、效率最高、服务最优“三最”标准，将内陆港站建设成国际贸易始发港，为内陆企业提供属地用箱、便捷通关、货物准班上船等服务保障。“浙江e港通”重庆站上线后，企业借助这一创新平台可在本地就近提箱，仅需一次委托即可完成全程物流链衔接，货物最快48小时即可从重庆到达宁波舟山港，确保货物准班上船，真正实现了时效更快、成本更低、服务更有保障。
重庆作为西部陆海新通道枢纽城市，与宁波舟山港“世界第一大港”的强强联合，是落实国家“一带一路”倡议和长江经济带战略的生动实践。宁波舟山港相关负责人表示，重庆站是“浙江e港通”在西南地区的重要战略性节点，未来将推动两地共建“舱位、箱源、货代”全链路资源池，强化中欧班列与海上丝绸之路的衔接，通过“陆港+海港”双轮驱动，为成渝地区双城经济圈外向型产业提供高效物流支撑。
据悉，“浙江e港通”重庆站的落地，不仅是浙江与重庆深化交流合作的重要成果，更是两地携手共进、共谋发展的崭新里程碑，标志着该模式从长三角向长江上游经济腹地延伸迈出关键一步。未来，两地将以“通道+枢纽+网络”为抓手，吸引更多西南地区企业选择从重庆进出口货物，打造横跨东中西、衔接海陆空的开放型经济走廊，为构建“陆海内外联动、东西双向互济”的开放格局贡献力量。(完)