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时隔5年, 右转车道变回来了, 中河高架下这个繁忙路口车道再调整

潮新闻客户端记者盛锐通讯员郑熠炯 要论杭州最为繁忙的路口,处于中河高架上桥匝道口,连通两条城市主干道的中河北路体育场路路口,必然榜上有名。 每个在附近上班的人,都经历过在这里堵二三十分钟的难忘经历。 为了有效缓解道路交通,提高通行效率,杭州交警也一直在做尝试。 2020年9月,交警部门对中河北路南向北车道进行了调整:左转车道调整至最右侧,右转弯车道调整至主道第四车道,原左转弯车道调整为直行车道。 这么调整的原因,当时是这么回应的:晚高峰时段,直行上高架的车太多,梅登高桥公交站?康墓怀担越煌ǜ扇沤洗,因此进行了调整。 车道调整后,一定程度上降低了右转通行效率。 昨天和今天,陆续有多位读者用户给潮新闻“记者帮”栏目报料:路过这个路口,发现路口的车道又变了。 网友“肖战肖战”从滨江打车前往杭州体育馆附近办事,要沿着中河北路右转进入体育场路,“以前都是在右侧第二车道右转,当时看司机直接开进了最右侧车道,我都以为他开错了,一个劲提醒他。” “肖战肖战”说司机都被她问懵了:“后来仔细看了看路上的指示牌,确认车道又变了,没开错。” 时隔五年后,右转车道又变回了最右侧 不仅仅“肖战肖战”,还有多位读者也反映遇到了类似的情况。 李女士就表示,早上上班的时候还好看了眼指示牌,差点走错道,“感觉这样子右转方便多了,不容易堵在路口。” 昨天晚上,记者来到路口。 中河北路体育场路口(南向北)共有四个车道,调整后,最左侧两个车道为直行车道,第三车道为左转车道,最右侧为右转车道。 受中河高架的影响,第三第四车道间有绿化带隔离。车道入口,设置有新的电子车道指示牌,已经调整为现状车道。 晚上10点,车上车流不大,但也有多辆车临近路口时才发现有变,明显减速查看车道情况。 记者现场遇到了一辆网约车,走错了车道后选择倒车。而路口也有不少走错车道的车辆“将错就错”在第三车道右转弯。 (将错就错的车子盛锐/摄) “现在这样蛮好的。”经常走这个路口的陈先生告诉记者,此前在第三车道右转,高峰期受直行车道车流外溢,需要等多个红绿灯,还有不少违规插队的车辆,“现在直接可以右转,受红绿灯影响小了,也减少了插队的情况,通行效率明显高了。” 杭州公安交警拱墅大队负责人告诉记者,长期以来,体育场路中河北路口南口流量较大,受直行车道溢出,原第三车道(右转)受直行加塞车辆影响堵塞,原第四车道(左转)不符合常规驾驶习惯等因素影响,导致早晚高峰时常拥堵、缓行。 “ag凯发_凯发一触即发长期对这个路口进行观察分析和研判,包括对路口流量进行统计,走访群众、警力观察等等。”在前期调研的基础上,3月6日起对这个路口进行交通组织调整实验——对可变车道进行调整,将第三车道由原“右转”调整为“左转”,第四车道由“左转”调整为“右转”。 针对调整初期有车辆开错道的情况,属地中队将加强路面警力管理,保证通行效率,“同时ag凯发_凯发一触即发会对道路标识标线进行调整,提醒车主及时变道。” “试行三天,效果还可以,现在第三、第四车道干扰明显减少,特别是右转车辆可以快速驶离,进一步了提高路口通行效率。”负责人表示,后续将继续观察可变车道调整试行效果,充分吸收广大媒体和群众意见建议,进一步完善路口交通组织,确保路口通行效率最优。

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